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對話VIAVI沙慧軍:以戰略投入全力支持中國市場5G部署

http://www.ocrv.icu ( 2019/6/26 11:23 )

C114訊 6月26日消息(劉定洲)6月6日,一個中國傳統的大吉大利日子,工業和信息化部正式向三大運營商和中國廣電發放5G商用牌照,相比市場預期提前了半年。5G發牌無疑令業界感到振奮,包括光通信產業鏈,近期舉辦的2019中國光網絡大會上,5G成為最熱的探討話題。

5G走向商用,離不開運營商、設備商、器件廠商、測試廠商、芯片廠商在內的全產業鏈共同努力。其中,測試是產業鏈上最為低調但不可或缺的一環,為5G成功商用“保駕護航”。在大會上,測試領導廠商VIAVI大中華區技術負責人沙慧軍接受C114專訪,暢談了公司對中國市場的戰略投入,以及對5G網絡先期部署的理解。

VIAVI大中華區技術負責人沙慧軍

SPN的堅定支持者

業界有言,“5G商用,承載先行”,5G承載,其實就是一張全新設計的光網絡。業界知名專家韋樂平也說,5G的競爭,就是光纖基礎設施的競爭。5G承載網絡部署中,中國移動走的比較靠前,SPN(切片分組網)技術已基本成熟,并開啟了現網部署。

在中國光網絡大會現場,中國移動展臺上對SPN組網進行了重點展示,VIAVI測試儀處于十分醒目的位置。沙慧軍指出,目前5G設備,尤其是承載設備,依然處于入網測試階段,這是5G前期部署與入網測試二者并行的階段。低時延、大帶寬的5G網絡需要更完善的解決方案,才能交付給各省網絡運維部門運營,才能滿足行業應用對于實時性業務的要求。

中國移動展臺

“因此,VIAVI針對5G部署階段的現網測試持續投入,致力于在保證預期測試效果的前提下,簡化測試功能,提供方便運維人員測試的解決方案。目前,VIAVI正投入巨大的資源以推動和支撐中國市場的5G部署工作。特別是針對SPN技術,該技術是支撐中國移動5G部署的關鍵。”沙慧軍表示。

據C114了解,SPN是中國移動自主提出的承載網標準,去年12月通過ITU標準立項,名稱為G.mtn“Interfaces for a metro transport network”。不過,SPN目前主要是中國移動一家部署,能否在國際上推廣開來還存在不確定性。VIAVI研發的SPN測試平臺,目前主要還是為中國移動提供。

對于以標準化體系為特色的測試廠商來說,這殊為不易。“VIAVI看好5G網絡在中國的發展前景,以及篤定5G網絡帶給整個產業鏈的協同效應,最終轉化成業務增長。VIAVI和國內運營商合作,并在5G網絡方面持續投入,即便這些投入主要面向中國市場,可能得不到其它市場的回報。這是VIAVI對中國市場重視的根本體現。”沙慧軍強調。

端到端解決方案

在沙慧軍看來,SPN技術架構分為三個層面:切片分組層SPL、切片通道層SCL、切片傳送層STL。其中,STL更多是利用現有標準的技術,而SCL是將來實現硬隔離、通道化最關鍵的一層。通過不斷創新,中國移動推出了SCL的OAM,從而可實現從有源天線單元AAU到分布單元DU的端到端的可靠管理,同時可覆蓋到核心網層,全面支撐起以5G為最小顆粒的硬切片靈活帶寬可配的管道化的有效管控。

“這里面會細化到諸如面向鏈接、時延和倒換的測試、業務類型和業務形態,中國移動為此推出了一系列有效的技術。由于之前少有國際組織去跟進這些標準,因此中國移動一直要求VIAVI除了支持FlexE測試,也支撐SPN、PTN等面向中國移動本身訴求的典型技術細節。”沙慧軍說。

此外,由于很多新型業務需要高精度的時鐘同步,高精度時鐘分發與傳送成為SPN面對移動5G承載的另一重要技術要求。基于SPN的網絡分發高精度時鐘,SPN里面的開銷字段SMC通道需要進行PTP或者ESMC報文的有效傳送。中國移動對PTP做了相應優化,來支撐相應的高精度時鐘傳遞。

沙慧軍表示,在這個層面上,VIAVI也與中國移動進行深度合作,為后續更好地支撐時鐘同步,特別是在SPN NNI的接口是否有效傳遞方面,從協議開始做一系列支撐能力的測試。中國移動和VIAVI在SPN的SCL與時鐘同步兩方面進行了深度合作,VIAVI的產品也被廣泛用于SPN重點入網測試的全面驗證。

VIAVI展臺

在對話中,C114可以感受到沙慧軍對SPN的深刻理解。在SPN的測試、部署過程中,VIAVI不僅僅是測試儀表供應商,更是中國移動的合作伙伴。沙慧軍也表示,5G測試與大規模應用并行是前所未有的,VIAVI配合中國移動,一方面保證設備在入網測試階段能夠得到充分測試,并保證其性能;另一方面提升運維人員的知識儲備,使他們具備管理和運維5G網絡的能力。

VIAVI作為測試廠商,還會挑選專用人力資源去支撐重點省份的5G網絡部署,并參與重要測試,在5G部署階段為運維人員提供咨詢和指導,協同設備廠商解決客觀上遇到的問題,解除5G網絡部署初期階段新技術應用可能帶來的風險。“當前這個階段,我們非常忙碌,但也看到了美好的前景。”沙慧軍說。

5G網絡升級同步推進

中國移動SPN部署比較靠前,中國電信中國聯通的5G承載建設也在向前推進,VIAVI均給予了相應的重要支持。

例如中國電信,基于其網絡特點提出了面向移動優化和綜合承載的M-OTN技術,通過OTN下沉的方式支撐5G商用。沙慧軍介紹,自M-OTN概念提出以來,VIAVI一直積極與中國電信緊密配合。在標準化組織層面,VIAVI聯合簽名支持中國電信在ITU的倡議;在5G承載測試方案支撐層面,M-OTN核心標準“25G/50G OTN接口”成功立項后,VIAVI一直積極投入技術測試,包括對細節實現、標準制定的探討。

另外,中國聯通目前借助FlexE接口,對無線接入網以IP-RAN升級實現5G承載。在這個過程中,VIAVI也積極與中國聯通研究院溝通,實時跟進并提供相關的測試支持。

整體來看,VIAVI對中國市場5G部署進行了戰略投入。沙慧軍認為,在中國市場,5G測試成本不能過高,要符合“提速降費”的趨勢;測試設備要支撐更多的測試內容。一臺便攜的設備,能夠覆蓋從光的物理層及其他應用層面,再到前傳、回傳、時鐘層面,甚至是包括光的連接定位。“只有這樣,才能真正幫助運營商、相應的運維部門、相關工程人員降低部署與測試的成本,推動5G大規模部署。”

5G的巨大帶寬和流量,還將帶來光網絡的全面升級,骨干網從100G到200G/400G,再到800G已成必然趨勢。在中國光網絡大會現場,VIAVI還展示了一款800G FLEX 模塊,適用于 ONT-800的400G QSFP-DD測試,可加快基于PAM-4的產品和高達800G的靈活業務的開展速度 。沙慧軍介紹,800G FLEX 模塊研發歷時多年,是VIAVI下一代綜合業務測試承載平臺,將滿足運營商未來5年的骨干網升級測試需求。

作者:劉定洲   來源:C114通信網

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